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電伴熱設計中遇到的問題及改進方法

2012-8-25   來源:   瀏覽:4522

  電伴熱在設計中遇到的問題及改進方法
 ?。?)風速問題。在以往的電伴熱系統(tǒng)設計中,個別現(xiàn)象并沒有考慮風速這一因素。而通過實際工程的經(jīng)驗,風速 對伴熱效果是有一定的影響。以后的設計中應將風速作為基礎數(shù)據(jù)考慮。
 ?。?)安全系數(shù)是指在計算的最終基于全面考慮所給出的安全裕度,而在以往的設計中該項為缺省值,通過查閱國 內(nèi)外相關資料并與廠家結(jié)合選擇較為合理。
 ?。?)電伴熱熱量功率取值為管道熱損失的倍數(shù)的選擇(60~90 倍)。經(jīng)過綜合了幾個世界著名電伴熱產(chǎn)品生產(chǎn) 廠家如:瑞侃(Raychem)、賽盟(THERMON)、BARTEC 等多年工程中的經(jīng)驗,電伴熱熱量功率取值為管道熱損失 的倍數(shù)為60~90 倍。另外還要考慮加熱時間、啟動溫度等諸多因素。
 ?。?)電伴熱系統(tǒng)的設計和安裝要根據(jù)所在防爆危險區(qū)和安全區(qū)的電氣設備的要求執(zhí)行;要使系統(tǒng)元件的最高工作 溫度不高于管道內(nèi)危險氣體燃點的80%,設計環(huán)境的極限溫度應不低于日平均最低溫度。
  (5)從管道運行維護的角度出發(fā),在設計說明中著重指出:在伴熱管道進氣運行前30min 應投入電伴熱,以保證 管道溫度驟降時,有充足的預熱時間。
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